English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-08-20
O 8 de agosto, a nova norma chinesa, JJF 2185-2025 Especificación de calibración para instrumentos automáticos de medición da profundidade do patrón dos pneumáticos dos vehículos a motor (en diante denominada "especificación") oficialmente. Esta norma innovadora establece marcos técnicos completos para: parámetros de rendemento metrolóxico, elementos e métodos de calibración, metodoloxías de verificación, procedementos de análise de resultados e intervalos de calibración do sistema de medición de profundidade de rodadura automática dos pneumáticos. Servindo como fundación técnica operativa, a especificación proporciona ás institucións de metroloxía procedementos normalizados para garantir a precisión da medición e mellorar o cumprimento da seguridade do automóbil.
Os elementos e métodos estándar para a inspección da tecnoloxía de seguridade dos vehículos a motor establecen requisitos de seguridade estritos para a profundidade de rodadura dos pneumáticos entre categorías de vehículos, obrigando un limiar mínimo de 1,6 mm para coches de pasaxeiros e remolques. O incumprimento require unha substitución inmediata dos pneumáticos para mitigar os riscos de patinaxe e colisión. Para abordar os retos de precisión da medición, a especificación introduce limiares de tolerancia ao erro:
Limiares de precisión:
< Lecturas de 10 mm: ± 0,1 mm de erro máximo
≥10 mm de lecturas: ± 1% marxe de erro
Este estándar metrolóxico crea un sistema de calibración de bucle pechado, asegurando que os equipos de medición cumpran os requisitos de precisión legal ao tempo que proporciona ás institucións metrolóxicas metodoloxías de verificación executables. A implementación apoia directamente o réxime de inspección de seguridade dos vehículos de China mediante a normalización do rendemento dos equipos e reducindo as desviacións de medición sistémicas.
Esta norma establece unha base metrolóxica para garantir a precisión da inspección dos pneumáticos do vehículo da fonte, mitigando efectivamente os riscos de patinaxe e colisión asociados ao desgaste excesivo de rodadura. Ao harmonizar a precisión da medición con limiares de seguridade, a especificación conduce ao mesmo tempo as actualizacións de equipos intelixentes e estandariza o desenvolvemento de servizos no sector de inspección de vehículos a motor de China.
De cara ao futuro, Ancho segue comprometido a aproveitar o seu liderado tecnolóxico nos sistemas de inspección de automóbiles, colaborando cos interesados da industria para avanzar nos réximes de verificación metrolóxica e nos marcos de cumprimento regulatorio. Esta iniciativa non só eleva as capacidades de inspección nacional, senón que tamén establece as bases para un ecosistema automobilístico máis seguro e máis normalizado aliñado cos obxectivos estratéxicos de actualización industrial de China ".