 English
English 简体中文
简体中文  Esperanto
Esperanto  Afrikaans
Afrikaans  Català
Català  שפה עברית
שפה עברית  Cymraeg
Cymraeg  Galego
Galego  繁体中文
繁体中文  Latviešu
Latviešu  icelandic
icelandic  ייִדיש
ייִדיש  беларускі
беларускі  Hrvatski
Hrvatski  Kreyòl ayisyen
Kreyòl ayisyen  Shqiptar
Shqiptar  Malti
Malti  lugha ya Kiswahili
lugha ya Kiswahili  አማርኛ
አማርኛ  Bosanski
Bosanski  Frysk
Frysk  ភាសាខ្មែរ
ភាសាខ្មែរ  ქართული
ქართული  ગુજરાતી
ગુજરાતી  Hausa
Hausa  Кыргыз тили
Кыргыз тили  ಕನ್ನಡ
ಕನ್ನಡ  Corsa
Corsa  Kurdî
Kurdî  മലയാളം
മലയാളം  Maori
Maori  Монгол хэл
Монгол хэл  Hmong
Hmong  IsiXhosa
IsiXhosa  Zulu
Zulu  Punjabi
Punjabi  پښتو
پښتو  Chichewa
Chichewa  Samoa
Samoa  Sesotho
Sesotho  සිංහල
සිංහල  Gàidhlig
Gàidhlig  Cebuano
Cebuano  Somali
Somali  Тоҷикӣ
Тоҷикӣ  O'zbek
O'zbek  Hawaiian
Hawaiian  سنڌي
سنڌي  Shinra
Shinra  Հայերեն
Հայերեն  Igbo
Igbo  Sundanese
Sundanese  Lëtzebuergesch
Lëtzebuergesch  Malagasy
Malagasy  Yoruba
Yoruba  Español
Español  Português
Português  русский
русский  Français
Français  日本語
日本語  Deutsch
Deutsch  tiếng Việt
tiếng Việt  Italiano
Italiano  Nederlands
Nederlands  ภาษาไทย
ภาษาไทย  Polski
Polski  한국어
한국어  Svenska
Svenska  magyar
magyar  Malay
Malay  বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার  Dansk
Dansk  Suomi
Suomi  हिन्दी
हिन्दी  Pilipino
Pilipino  Türkçe
Türkçe  Gaeilge
Gaeilge  العربية
العربية  Indonesia
Indonesia  Norsk
Norsk  تمل
تمل  český
český  ελληνικά
ελληνικά  український
український  Javanese
Javanese  فارسی
فارسی  தமிழ்
தமிழ்  తెలుగు
తెలుగు  नेपाली
नेपाली  Burmese
Burmese  български
български  ລາວ
ລາວ  Latine
Latine  Қазақша
Қазақша  Euskal
Euskal  Azərbaycan
Azərbaycan  Slovenský jazyk
Slovenský jazyk  Македонски
Македонски  Lietuvos
Lietuvos  Eesti Keel
Eesti Keel  Română
Română  Slovenski
Slovenski  मराठी
मराठी  Srpski језик
Srpski језик Anche é un fabricante profesional de dinamómetros de chasis, cun forte equipo de I + D e deseño que pode personalizar as necesidades de diferentes clientes. O dinamómetro do chasis está deseñado para medir a potencia de saída das rodas motrices dos vehículos cun par nominal, a potencia de saída das rodas motrices baixo a potencia nominal, a resistencia á rodadura das rodas a varias velocidades, así como para probar a resistencia do sistema de transmisión do chasis, tempo de aceleración, distancia de deslizamento e erro de indicación de velocidade do velocímetro.
	
O dinamómetro de chasis Anche é axeitado para diferentes industrias e campos, e pódese usar no mercado de accesorios de automoción para mantemento e diagnóstico, así como en centros de proba de vehículos de motor para a inspección de vehículos.
Anche é un fabricante profesional de dinamómetros de chasis, cun forte equipo de I + D e deseño que pode personalizar as necesidades de diferentes clientes. O dinamómetro de chasis de 13 toneladas é un dos tonelaxes dos nosos dinamómetros de chasis. Tamén temos este produto noutras toneladas. Podemos proporcionarche un servizo profesional e un prezo mellor. Se estás interesado en dinamómetros de chasis, ponte en contacto connosco.
Le máisEnviar consultaAnche é un fabricante profesional de dinamómetros de chasis, cun forte equipo de I + D e deseño que pode personalizar as necesidades de diferentes clientes. O dinamómetro de chasis de 10 toneladas é un dos tonelaxes dos nosos dinamómetros de chasis. Tamén temos este produto noutras toneladas. O dinamómetro do chasis está deseñado para medir a potencia de saída das rodas motrices dos vehículos cun par nominal, a potencia de saída das rodas motrices baixo a potencia nominal, a resistencia á rodadura das rodas a varias velocidades, así como para probar a resistencia do sistema de transmisión do chasis, tempo de aceleración, distancia de deslizamento e erro de indicación de velocidade do velocímetro.
Le máisEnviar consultaPodes mercar un dinamómetro de chasis de 3 toneladas de Anche con confianza, xa que somos un fabricante profesional de dinamómetros de chasis, cun forte equipo de I + D e deseño que pode personalizar as necesidades de diferentes clientes. O dinamómetro do chasis está deseñado para medir a potencia de saída das rodas motrices dos vehículos cun par nominal, a potencia de saída das rodas motrices baixo a potencia nominal, a resistencia á rodadura das rodas a varias velocidades, así como para probar a resistencia do sistema de transmisión do chasis, tempo de aceleración, distancia de deslizamento e erro de indicación de velocidade do velocímetro.
Le máisEnviar consulta