(1) Entrada
(2) Plataforma de probas dinámicas
(3)Lectura de información a través dun dispositivo portátil
(4)Pode mostrar os parámetros clave
(5)Probas de aceleración, freada, eficiencia enerxética e outras probas de rendemento
(6) Saír
Recoller a información básica e a información en tempo real de baterías, motores e controlador a través do porto OBD. A través da aceleración da liña de inspección do vehículo, o sistema pode probar o consumo de enerxía do vehículo a diferentes velocidades e cargalo sen fíos na nube.
Inspección |
Elementos de inspección |
O sistema proba a comunicación CAN do vehículo a través da interface OBD-II |
Tipos de batería, número de serie e versión do protocolo |
Tensión nominal, capacidade nominal, tensión máxima permitida e corrente |
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Paquete de baterías de voltaxe instantánea, corrente, SOC, illamento e alarma de falla |
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Proba de rendemento do vehículo |
Eficiencia do vehículo (40 km/h) =Wbms/W xerador eléctrico |
Recuperación de potencia durante a freada e o deslizamento |
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Proba de rendemento de aceleración e freada |
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(1) Entrada
(2)Lectura de información de comunicación
(3) Proba de rendemento de illamento e resistencia á tensión
* Sistema de proba EOL: detecta a tensión de illamento e as fugas da batería.
* Equipo de alta potencia 750V300A: proba a impedancia do arnés de enerxía do vehículo e comprobe se toda a liña está conectada de forma fiable.
* Calcule o valor da impedancia de CC calculando o dispositivo de carga de alta potencia e comprobe se o porto de cableado da batería é normal;
* A polarización da batería pódese detectar polo valor da tensión interna da batería para determinar o estado da batería.
* Unidade de recollida de información manual: recompila tres informacións eléctricas do coche eléctrico.
Inspección |
Elementos de inspección |
Proba de illamento e tensión de resistencia
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Proba de resistencia de tensión AC/DC |
Proba de posta a terra AC/DC |
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Proba de resistencia de illamento |
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Simulación de impedancia de illamento para detectar se a función de detección de illamento BMS é normal |