Estándar nacional revisado redactado conjuntamente por Anche lanzado oficialmente!

Recentemente, a norma nacional GB/T33191-2025 Condicións técnicas para o control informático e a comunicación interactiva dos equipos de inspección de seguridade de vehículos de motor, queTaménparticipou na revisión, foi lanzado oficialmente. Substituirá totalmente a GB/T33191-2016 e implantarase a partir do 1 de marzo de 2026.

A revisión da norma reflicte a iteración tecnolóxica e o desenvolvemento da industria de inspección de vehículos a motor. Esta revisión incorpora plenamente as tendencias de desenvolvemento tecnolóxico da industria e proporciona unha base técnica para mellorar o nivel de tecnoloxía de inspección de vehículos a motor.

I. Visión xeral da revisión estándar

1.Interface de transmisión e método de comunicación

O estándar revisado especifica métodos de interface de comunicación que se axustan aos estándares internacionais, como porto serie, rede, USB e Bluetooth, e define os requisitos técnicos para cada interface.

2.Formato de marco de datos

O campo de datos definido adopta o formato de datos JSON, que especifica os datos e o seu tipo, unidade de datos, bits de validez de datos e outros formatos específicos.

3.Comandos de comunicación e transmisión

Modificáronse as categorías de comandos e engadíronse comandos para configurar as claves de sesión e analizar os comandos de resposta aos erros de sinatura.

4.Proceso de comunicación

Segundo o GB 38900-2020, eliminouse o proceso de comunicación para o comprobador de aliñación das rodas e engadíronse procesos de comunicación para dispositivos de medición automática de dimensións de vehículos, probadores/básculas de peso en vacío e equipos para probar o rendemento de seguridade operacional dos vehículos de enerxía nova.

5. Limitacións de tempo de comunicación

Os parámetros relacionados co tempo durante o proceso de comunicación especifícanse para garantir a puntualidade e a eficacia da comunicación.

II. Importancia da revisión

1. Mellorar a normalización técnica

Centrándose no rigor científico, a relevancia, a operatividade e a coordinación, mellorouse a normalización e o nivel técnico das tecnoloxías informáticas de control e comunicación para os instrumentos e equipamentos de proba de seguridade dos vehículos a motor.

2.Garantir a seguridade do sistema de inspección

Ampliouse a normativa en materia de cifrado e autenticación de datos para evitar o acceso non autorizado ou a manipulación de datos, mellorando así a seguridade de todo o sistema de inspección.

3.Promover a integración e aproveitamento dos recursos

Reforzouse a normativa sobre compatibilidade de software, e clarificáronse os principios básicos para o recoñecemento mutuo e o apoio á proba de software entre diferentes marcas e modelos, promovendo a integración e utilización efectiva dos recursos dentro da industria.

Como empresa líder na industria de inspección de vehículos de motor de China, Anche participou na revisión do estándar, aproveitando a súa profunda acumulación tecnolóxica e a súa rica experiencia na industria, e contribuíu positivamente ao rigor e integridade do estándar. No futuro, Anche seguirá centrándose na investigación e desenvolvemento de equipos de proba e na actualización das tecnoloxías de proba, proporcionando á industria produtos máis avanzados e servizos de maior calidade e promovendo o desenvolvemento saudable da industria de inspección de vehículos a motor.