English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик O comprobador de deslizamento lateral tamén é un dispositivo que detecta o movemento lateral do volante dun vehículo, determinando así se os parámetros de deslizamento lateral do vehículo están cualificados. É un dos dispositivos para probar o rendemento de seguridade e o rendemento integral dos vehículos a motor.
O vehículo achégase directamente cara ao comprobador de deslizamento lateral. Cando o volante pasa pola placa, xerará unha forza lateral perpendicular á dirección de condución da placa. Baixo o empuxe da forza lateral, ambas as placas deslízanse cara a dentro ou cara a fóra ao mesmo tempo. O deslizamento lateral da placa convértese en sinais eléctricos mediante sensores de desprazamento, e o valor do deslizamento lateral é calculado polo sistema de control.
1. Cunha estrutura de plataforma integral, o comprobador está soldado xunto co tubo de aceiro cadrado e a estrutura de placas de aceiro carbono, cunha alta resistencia estrutural e aparencia moderna.
2. Os compoñentes de medición usan sensores de desprazamento de alta precisión, que poden obter datos precisos e precisos.
3. A interface de conexión de sinal adopta un deseño de enchufe de aviación, que garante unha instalación rápida e eficiente e datos estables e fiables.
4. Está equipado con placas de relaxación para liberar forzas laterais nos vehículos que entran no dispositivo, garantindo a precisión dos valores.
5. Está equipado cun mecanismo de bloqueo para bloquear a placa en situacións de non inspección para evitar danos no mecanismo.
O comprobador de deslizamento lateral Anche está deseñado e producido estrictamente de acordo coas normas nacionais chinesas JT/T507-2004. O comprobador ten un deseño lóxico e está equipado con compoñentes resistentes e duradeiros. Todo o dispositivo é preciso na medida, sinxelo no seu funcionamento, completo en funcións e claro na pantalla. Os resultados da medición e a información de orientación pódense mostrar na pantalla LED.
O comprobador de deslizamento lateral Anche é axeitado para diferentes industrias e campos, e pódese usar para mantemento e diagnóstico no mercado de accesorios do automóbil, así como para a inspección de vehículos en centros de proba.
|
Modelo |
ACCH-13 |
|
Masa admisible do eixe (kg) |
13.000 |
|
Rango de proba (m/km) |
± 10 |
|
Erro de indicación (m/km) |
± 0,2 |
|
Tamaño lateral (mm) |
1.100 × 1.000 |
|
Tamaño de taboleiro relaxante (mm) (opcional) |
1.100×300 |
|
Dimensións xerais (L×W×H) mm |
3.290×1.456×200 |
|
Fonte de alimentación do sensor |
DC12V |
|
Estrutura |
Enganche de dobre placa |