English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик O sistema de proba de teledetección horizontal adopta tecnoloxía de absorción espectral para detectar as emisións de dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) e óxidos de nitróxeno (NOX) dos gases de escape dos vehículos a motor. O sistema está deseñado tanto para vehículos de gasolina como de diésel, e pode detectar a opacidade, as partículas (PM2,5) e o amoníaco (NH3) dos vehículos de gasolina e diésel.
O sistema de proba de teledetección horizontal consiste nunha fonte de luz e unidade de análise, unha unidade de reflexión de desprazamento en ángulo recto, un sistema de adquisición de velocidade/aceleración, un sistema de identificación de vehículos, un sistema de transmisión de datos, un sistema de temperatura constante do armario, un sistema meteorolóxico e un unidade de operación, que se pode controlar remotamente a través da rede.