Probador de freos de placa de 13 toneladas

O probador de freos de placas tamén pode probar a forza de freada e a carga do eixe (opcional) dos vehículos, avaliando así o rendemento de freada do vehículo. O probador de freos de placas tamén pode probar a máxima forza de freada, a carga dinámica e estática do eixo e a diferenza máxima de freada entre as rodas esquerda e dereita do vehículo en movemento.

Principio de funcionamento do probador de freos de placa de 13 toneladas:

Principio de medición da carga da roda:

As rodas presionan contra a placa de carga e a carga da roda provoca a deformación elástica da ponte de tensión do sensor. A ponte de tensión queda desequilibrada e a ponte emite unha tensión desequilibrada. A tensión está relacionada linealmente coa deformación da ponte de tensión, e a deformación da ponte tamén está linealmente relacionada coa gravidade que recibe. O sistema de control converte os sinais eléctricos recollidos en sinais de carga da roda para medir a carga da roda.

Principio de medición da forza de freada:

Cando o vehículo funciona co comprobador de freos e os freos son aplicados con forza, a fricción entre as rodas e a placa fai que a placa de carga xere unha forza de tensión no sensor de forza de freada. A ponte de tensión do sensor sofre deformación elástica e a ponte de tensión desequilibra, producindo unha tensión desequilibrada. Esta tensión está linealmente relacionada coa deformación da ponte de tensión, e a deformación da ponte tamén está linealmente relacionada coa forza de fricción de freada que recibe. O sistema de control converte os sinais eléctricos recollidos en sinais de forza de freada en función desta característica para medir a forza de freada.

Características do probador de freos de placa de 13 toneladas:

1. Está soldada a partir dun tubo de aceiro cadrado sólido e unha estrutura de placa de aceiro carbono, cunha estrutura robusta, alta resistencia e aspecto fermoso.

2. A placa de proba adopta un proceso especial de corindón, con alto coeficiente de adhesión e longa vida útil.

3. Os compoñentes de medición usan sensores de forza e carga de rodas de alta precisión, que poden obter datos precisos e precisos.

4. A interface de conexión de sinal adopta un deseño de enchufe de aviación, que garante unha instalación rápida e eficiente e datos estables e fiables.

5. O comprobador de freos ten unha forte compatibilidade e pode ser compatible con diferentes modelos de vehículos.

Aplicación do probador de freos de placa de 13 toneladas

O probador de freos de placa de 13 toneladas tamén está deseñado e fabricado estrictamente de acordo coas normas nacionais chinesas. O probador de freos de plataforma GB/T28529 e o probador de freos de plataforma JJG/1020. É lóxico no seu deseño, resistente e duradeiro nos seus compoñentes, preciso na medida, sinxelo no seu funcionamento, completo en funcións e claro na pantalla. Os resultados da medición e a información de orientación pódense mostrar na pantalla LED.

O probador de freos de placa Anche é axeitado para diferentes industrias e campos, e pódese usar para mantemento e diagnóstico no mercado de accesorios de automóbiles, así como para a inspección de vehículos en centros de proba.

Parámetros do probador de freos de placa de 13 toneladas:

Detalles